Z novim Crosstarjem, najnovejšim članom Hondine družine, boste doživeli nove dimenzije udobja hibridne vožnje tako v mestu, kot izven njega.

Za voznike z aktivnim in dinamičnim načinom življenja smo ustvarili popolno kombinacijo sofisticiranega videza, optimalne oblike in vrhunske funkcionalnosti. Robusten videz SUV-ja, prepoznavna prednja maska, črne zaščitne stranske obrobe zunanjosti, vzdolžne strešne sani in aluminijasta platišča vas bodo postavila v samo središče ceste.

Prijavite se na testno vožnjo!

Novi Crosstar je zapeljal na slovenske ceste. Vse, ki si želite preizkusiti našega najnovejšega hibrida, vabimo, da se prijavite na testno vožnjo. Naši pooblaščeni prodajalci vas bodo kontaktirali takoj, ko bo vozilo na voljo za preizkus.

.

Testna vožnja Crosstar

Prostorna notranjost navdušuje z veliko prostora za noge, v prvi vrsti in na zadnjih sedežih. Povsem novi so tudi sedeži, ki so oblečeni v vododbojno tkanino, nudijo veliko bočne opore in preprečujejo utrujenost.

V novem Crosstar-ju smo tudi ohranili naše slavne in edinstvene ˝Magic Seats˝, ki vam nudijo vsestranskost, ko jo potrebujete.  Zadnji sedeži se zložijo in spustijo k tlom, kar ustvari dodaten prostor za prtljago, ali pa se dvignejo, kar omogoča, da izkoristite celotno višino avtomobila od tal do stropa. Skupaj s prostornim prtljažnikom, katerega povečate na impresivnih 1.203 litrov, omogoča Crosstar prevoz predmetov različnih oblik in velikosti.

Odziven, miren in učinkovit – hibridni pogon e:HEV je srce novega Crosstarja. Crosstar neopazno izmenjuje med tremi razpoložljivimi načini vožnje: električni pogon, hibridni pogon in pogon motorja. V vsakem načinu zagotavlja učinkovito delovanje, zmogljivost, ki jo potrebujete in dinamično, elektrificirano vozniško izkušnjo.

KAKOVOST, KI TRAJA!

Ker verjamemo v kakovost naših vozil, imajo vsa Hondina hibridna vozila 5 let garancije na celoten hibridni sklop in 8 let jamstva na hibridno baterijo. Tako bo vsaka vaša vožnja še bolj brezskrbna in udobna.

Električni pogon (EV pogon): V tem načinu se uporablja samo zmogljiv, tih in čist električni pogon. Elektromotor, ki se napaja z energijo iz litij-ionske baterije, poganja vozilo neposredno. Posledica tega je takojšen navor in odlična odzivnost.

EV način se uporablja pri zagonu in nizkih hitrostih.

Hibridni pogon: Bencinski motor poganja elektromotor, ki deluje kot generator in proizvaja energijo za pogonski električni motor. Za to kombinacijo bencinskega in elektromotorja je značilno optimalno razmerje med močjo in izkoristkom energije.

Hibridni način se uporablja pri pospeševanju in srednjih hitrostih.

Pogon motorja: Bencinski motor se preko premostitvene sklopke neposredno poveže s pogonskimi kolesi. Pogon preko motorja z notranjim izgorevanjem se uporablja, ko je učinkovitost motorja najvišja.

Motorni način se uporablja predvsem pri avtocestni vožnji in višjih hitrostih.

Kinetično energijo, ki nastaja pri zaviranju vozila, Jazz Hibrid pametno shranjuje v pogonski bateriji. Z drugimi besedami, elektromotor zajema in shranjuje energijo, ki bi se sicer izgubila pri zaviranju. Za še močnejše samodejno regenerativno zaviranje se ročico menjalnika nastavi na ‘B’ način vožnje.